12 Karten · vollständig offline
Einreise, Medikamente, Geld, Verkehr, Etikette, Sicherheit — jede Karte mit Quelle. Eine steht offen, weil sie kritisch ist.
Einreise
90 Tage visumfrei. Reisepass zwingend (Personalausweis reicht nicht), gültig über die gesamte Aufenthaltsdauer. Biometrie bei Einreise. Visit Japan Web ist nicht verpflichtend, spart aber 20–30 Min.; 2026 gibt es einen Joint Kiosk mit EINEM QR-Code für Immigration + Zoll.
Gesundheit
Genehmigungsfrei: verschreibungspflichtig bis 1 Monat, rezeptfrei bis 2 Monate, Vitamine bis 4 Monate. Bei mehr, oder bei Spritzen/CPAP: Import-Genehmigung „Yunyu Kakunin-sho" beim MHLW, Antrag ≥2 Wochen vorher.
Geld
Cashless-Anteil ~58 % (2025). Bargeld weiterhin nötig bei Tempeln/Schreinen, kleinen Restaurants, Marktständen, Festivalständen, älteren Ryokan, auf dem Land. Abheben bei 7-Eleven/Seven Bank (>20.000 Standorte, 24/7, 12 Sprachen, max. ¥100.000) oder Japan Post (max. ¥50.000, gut auf dem Land). Klassische Bankautomaten akzeptieren ausländische Karten meist nicht.
Bis 31.10.2026: Sofortbefreiung an der Kasse. Ab 01.11.2026: voller Bruttopreis zahlen, Erstattung erst am Flughafen bei Ausreise (Karte 1–2 Wochen, Überweisung 2–4 Wochen). Mindestkauf weiterhin ¥5.000, die Sonderregel für Verbrauchsgüter entfällt.
Verkehr
Welcome Suica und Pasmo Passport gelten nur 28 Tage — bei dieser Reise exakt auf der Kante, Restguthaben verfällt und die Karte ist danach nicht mehr aufladbar. Mobile Suica in Apple Wallet hat kein Ablaufdatum, kein Pfand, Aufladung per Kreditkarte.
Empfehlung: Mobile Suica als Hauptkarte, physische Karte nur als Backup.
smartEX für Tokaido/Sanyo/Kyushu-Shinkansen · JR-EAST eki-net für Tohoku/Hokkaido/Joetsu/Hokuriku-Ost · JR-WEST Online für den Westen. Für diese Route braucht man eki-net UND smartEX. Alle drei akzeptieren ausländische Karten mit 3D-Secure 2.0.
Gepäck mit L+B+H zwischen 160 und 250 cm braucht auf Tokaido/Sanyo/Kyushu eine kostenlose, aber ZWINGENDE „Seat with Oversized Baggage Area"-Reservierung. Ohne: ¥1.000 vor Ort. Kontingent pro Zug limitiert.
Der klassische Internationale Führerschein nützt in Japan NICHTS. Deutschland ist nicht Vertragsstaat des Genfer Abkommens von 1949. Anerkannt wird nur der deutsche Führerschein plus amtlich beglaubigte japanische Übersetzung (ADAC Südbayern, JAF oder japanisches Konsulat), gültig 1 Jahr ab Einreise. Mehrere Wochen Vorlauf.
Für die empfohlene Route wird kein Auto gebraucht.
Unterkunft
Rakuten Travel lag in einem Mai-2026-Vergleich bei Ryokan 9–10 % unter Booking.com (Hakone ¥19.800 vs. ¥22.000; Kinosaki ¥35.000 vs. ¥38.500). Nachteil: englisches Interface lückenhaft, Stornoregeln streng.
Etikette
Kein Gesetz, sondern Hausregel je Betrieb. Vier Wege: (1) tattoo-freundliche Listen nutzen und vorher anrufen, (2) Cover-Sticker aus der Drogerie (nur bis Postkartengröße), (3) Kashikiri-buro = Privatbad, ¥2.000–5.000 für 45–60 Min. — sicherste Option, (4) kleine lokale Bäder außerhalb der Stoßzeiten.
Kaum öffentliche Mülleimer — Müll mitnehmen, im Konbini entsorgen. Essen im Gehen gilt vielerorts als unhöflich (Ausnahme: Festivals). Schuhe aus in Ryokan, Tempeln, Tatami-Restaurants — separate Toiletten-Slipper beachten. In der Bahn leise, keine Telefonate, Prioritätssitze frei. Rolltreppe: Tokyo links stehen, Osaka rechts.
Sicherheit
~1.500 spürbare Beben pro Jahr. JNTO-App „Safety Tips" installieren (Erdbeben-Frühwarnung, Tsunami, Wetter, 15 Sprachen). Taifun-Restrisiko im Oktober gering (Ø 3,4 Zyklonenbildungen/Monat gegenüber 5,0 im September), ab Ende Oktober landesweit niedrig. Notruf: Polizei 110, Feuerwehr/Rettung 119.