Nihon TrailHerbst 2026

7 Etappen · 6 Umzüge · 27 Nächte

Die Kette

Von HND nach KIX, ohne Rückwärtsschleife. Jede Etappe trifft ihr eigenes Koyo-Fenster — deshalb steht die Reihenfolge fest, nicht die Tage darin.

Einzeltickets

¥65.370358 €

JR Pass 21 T

¥105.000

Plus ¥15.000 für Tagesausflüge und Nahverkehr — zusammen ¥80.370. Kein nationaler Pass. Der 21-Tage-Pass kostet ~¥20.000 (vor 01.10.) bzw. ~¥25.000 (danach) mehr als die Einzeltickets und deckt den Nohi-Bus Takayama→Kanazawa nicht ab.

Etappenkette

Sieben Stationen

  1. Haneda (HND) / Narita (NRT) Tokyo

    Mi, 28.10. · 45 min · Zug

    ¥3.07017 €kein Pass

    N'EX ab Narita; ab Haneda Monorail/Keikyu deutlich günstiger

    1. 1

      Tokyo

      28.10. – 04.11.

      Ruhepunkt7 Nächtenoch grünBuchung mittel

      Jetlag abfedern, Feiertag (Culture Day, 3.11.) in einer Großstadt aussitzen, die Menschenmassen absorbiert.

  2. Tokyo Nikko

    Mi, 04.11. · 2 h · Zug

    ¥5.00027 €Reservierung · eki-netkein Pass

    Tohoku-Shinkansen bis Utsunomiya + JR Nikko-Linie; Tobu-Limited-Express ist die private Alternative

    1. 2

      Nikko

      04.11. – 06.11.

      Koyo2 Nächteim Peak-FensterBuchung dringend

      Bewusst Mi–Fr gelegt: direkt NACH dem Feiertag am 3.11. und VOR dem Wochenende. Nikko an Koyo-Wochenenden ist eine Blechlawine.

  3. Nikko Matsumoto

    Fr, 06.11. · 5 h · Zug

    ¥10.00055 €Reservierung · eki-netkein Pass

    Umstieg über Omiya/Nagano oder Tokyo — der unbequemste Transfer der Route

    Kandidat für takkyubin: Koffer am 5.11. von Nikko direkt nach Takayama vorausschicken.

    1. 3

      Matsumoto & Kamikochi

      06.11. – 09.11.

      Natur3 Nächteim Peak-FensterBuchung mittel

      Muss vor dem 16.11. liegen — dann schließt Kamikochi für den Winter. Ein Tag Puffer für schlechtes Bergwetter ist eingerechnet.

  4. Matsumoto Takayama

    Mo, 09.11. · 4 h 30 · Zug

    ¥9.00049 €Reservierung · smartEX / Schalterkein Pass

    Ltd. Exp. Shinano bis Nagoya + Ltd. Exp. Hida

    Alternative: Alpen-Hochlandbus über Hirayu Onsen — im Herbst landschaftlich schöner und schneller, aber wetterabhängig.

    1. 4

      Takayama & Shirakawa-go

      09.11. – 12.11.

      Kultur3 Nächteim Peak-FensterBuchung dringend

      Drei Nächte, damit Shirakawa-go als entspannter Tagesausflug funktioniert statt als Hetze.

  5. Takayama Kanazawa

    Do, 12.11. · 2 h 15 · Bus

    ¥3.60020 €Reservierung · Nohi Bus onlinekein Pass

    Nohi Bus / Hokutetsu — Direktbus

    Wird von KEINEM JR-Pass abgedeckt. Ein Grund mehr, warum sich der nationale Pass hier nicht rechnet.

    1. 5

      Kanazawa

      12.11. – 14.11.

      Koyo2 Nächteim Peak-FensterBuchung dringend

      Kenrokuen trifft um den 13.11. sein statistisches Koyo-Fenster.

  6. Kanazawa Hiroshima

    Sa, 14.11. · 4 h 30 · Zug

    ¥19.500107 €Reservierung · JR-WEST Online / smartEXkein Pass

    Ltd. Exp. Thunderbird + Sanyo-Shinkansen ab Shin-Osaka

    Teuerste und längste Einzelstrecke. Oversized-Baggage-Platz auf dem Sanyo-Abschnitt vorab reservieren — oder Gepäck vorausschicken.

    1. 6

      Hiroshima & Miyajima

      14.11. – 17.11.

      Koyo3 Nächteim Peak-FensterBuchung mittel

      Bewusst VOR Kyoto gelegt, damit Kyoto ans Ende der Reise rückt und dort den Koyo-Peak trifft.

  7. Hiroshima Kyoto

    Di, 17.11. · 1 h 40 · Shinkansen

    ¥11.60064 €Reservierung · smartEXkein Pass

    Sanyo-Shinkansen Hikari/Sakura (Nozomi ist mit Pass ausgeschlossen, ohne Pass frei wählbar)

    1. 7

      Kyoto

      17.11. – 24.11.

      Ruhepunkt7 Nächtefärbt sichBuchung kritisch

      Sieben Nächte als zweite Slow-Basis: Nara, Uji, Ohara, Kurama und Osaka ohne Kofferpacken. Koyo baut sich über die Woche auf.

      21.-23.11. ist das Labor-Thanksgiving-Wochenende, mitten im Koyo-Peak. Wahrscheinlich der vollste Moment des japanischen Reisejahres. · +2

Kyoto Kansai International (KIX)

Di, 24.11. · 1 h 20 · Zug

¥3.60020 €Reservierung · JR-WEST Onlinekein Pass

Ltd. Exp. Haruka

Die zwei ehrlichen Schwächen

21.–23.11. ist das Labor-Thanksgiving-Wochenende — in Kyoto, im Koyo-Peak. Das ist der vollste Moment des japanischen Reisejahres und nicht vermeidbar, wenn man den Peak will. Und: Hokkaido und Tohoku fallen komplett raus.